雪佛蘭開(kāi)拓者可以換厚胎。

開(kāi)拓者車型使用的大尺寸輪胎（胎寬 265）在一些路面行駛時(shí)胎噪稍明顯，中低速巡航再提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也相對(duì)突出。不過(guò)，RS 運(yùn)動(dòng)版頂配車型使用的薄胎在坑洼路面行駛會(huì)比較顛，路面信息多，換厚胎能提升舒適性。

對(duì)于換厚胎，要注意一些問(wèn)題。首先要考慮輪轂的適配性，比如頂配孔距較為特殊，為 6x132，適配的第三方和其他原廠小輪轂選擇較少。如果想換裝小輪轂，可能只能選擇國(guó)產(chǎn)鍛造定制。同時(shí)，還得測(cè)量剎車參數(shù)，確保新輪轂不會(huì)碰卡鉗，保證新輪轂 X 距夠大。

在輪胎選擇方面，像倍耐力蝎子、固鉑 ATT、固鉑 ATS、馬牌 AX6、將軍 AT5、百路馳 KO2、瑪吉斯 AT771、耐克森 RA8、佳通 AT100 等都是可選項(xiàng)。其中，固鉑 ATT 號(hào)稱由公路胎進(jìn)化到越野胎，具有公路胎的排水和剎車性能，兼顧一定越野能力，價(jià)格也較實(shí)惠。

有車主改裝 17 寸輪轂和固鉑 ATT 越野胎已近兩個(gè)月，總體感覺(jué)良好。油耗方面變化不大，可能略微降低；濕地剎車有力，日常剎車無(wú)明顯變化；噪音總體升高但變化不大，跑高速風(fēng)噪大于胎噪，影響不大；底盤方面，夏季胎壓高時(shí)感覺(jué)較硬，正常過(guò)彎側(cè)向支撐無(wú)明顯變化。

總之，開(kāi)拓者可以換厚胎，但要綜合考慮輪轂適配、剎車參數(shù)和輪胎選擇等因素，以確保更換后的行駛性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）