思域 Si 是本田旗下一款備受關(guān)注的車型。

它搭載高功率 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 153kW（208Ps），匹配六速手動變速箱。而普通思域通常采用低功率 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 130KW（177Ps）。

在外觀方面，采用思域兩廂版設(shè)計(jì)元素，像更夸張的前保險(xiǎn)杠，前格柵與大燈連成一體且黑色涂裝，個(gè)性又動感，還換裝 18 英寸暗黑色運(yùn)動輪圈。

內(nèi)飾上，與普通版區(qū)別不大，只是中控面板用了更多碳纖維紋路材質(zhì)，配備白條紋織物和皮質(zhì)結(jié)合的運(yùn)動座椅，靠背上有 Si 字樣標(biāo)識，擋把右后方新增 Sport 按鈕切換駕駛模式。

配置上，有全液晶儀表、電子手剎、前排座椅加熱、7 英寸中控大屏（支持蘋果 CarPlay/Android Auto、語音控制等）、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動等，10 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)也是標(biāo)配。

思域 Si 曾有多個(gè)版本，不同版本在動力和配置上有所不同。比如早期版本采用 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力 207 匹，最大功率 152kw，最大扭矩 235N·m，配合 6 擋手動變速箱，可玩性出色。

在美國，思域 Si 是運(yùn)動化的象征。上世紀(jì) 80 年代，本田為強(qiáng)調(diào)引擎技術(shù)，給 CRX 加上 Si 字母，后來這成為美規(guī)思域運(yùn)動化的代名詞。第二代思域 Si 升級了排氣系統(tǒng)、變速箱等，馬力提升。第三代奠定運(yùn)動小跑車性格，動力、配置都有突破。之后各代思域 Si 有起有落，但一直活躍在美洲大陸。

總之，思域 Si 是一款兼具性能和特色的車型，深受車迷喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）