漲緊輪的作用主要是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度。

漲緊輪通常由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成。它能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動調(diào)整張緊力，讓傳動系統(tǒng)穩(wěn)定、安全且可靠。

皮帶用久了容易伸長，而有的漲緊輪能夠自動調(diào)節(jié)皮帶的張力。有了漲緊輪，皮帶運行會更加平穩(wěn)，噪音變小，還能防止打滑。

漲緊輪是汽車等零配件的易損件。在實際使用中，為保持適當?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑以及補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，漲緊輪需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉(zhuǎn)時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，這會導致皮帶和漲緊輪過早磨損，所以會給漲緊輪添加阻力機構(gòu)。

扭矩變化直接影響阻力的變化，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值。漲緊輪軸承的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦。

一般情況下，漲緊輪跟正時皮帶一起更換，這樣能免除后顧之憂。其他零件只要定期保養(yǎng)就行，機油一般四千至五千公里更換。車主應定期檢查皮帶輪的磨損程度、皮帶的漲緊度以及是否有異響等，發(fā)現(xiàn)問題及時更換漲緊輪，以確保發(fā)動機正常工作和車輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）