君越的軟硬調(diào)節(jié)主要通過以下方式實(shí)現(xiàn)：

可變懸架軟硬調(diào)節(jié)有普通、運(yùn)動、舒適三種模式。它是通過控制單元調(diào)整減震器上的調(diào)節(jié)閥，控制減震器內(nèi)部液壓油循環(huán)，從而改變減震器的阻尼系數(shù)來實(shí)現(xiàn)的。

新的可變懸掛有的不能人為調(diào)節(jié)，車會根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)。而有的可以通過操作開關(guān)進(jìn)行切換，比如在中控臺上有專用的按鍵。駕駛員掛入 sport 運(yùn)動模式時，能明顯感覺到懸架會變硬。

君越的電感減震器通過控制電磁閥來調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油的流速，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)阻尼也就是調(diào)節(jié)軟硬的作用。調(diào)節(jié)時，打開減震器，找到電磁閥，通過調(diào)節(jié)電磁閥來控制液壓油的流速。若想要更硬的減震效果，將電磁閥的輸出壓力調(diào)高；想要更軟的減震效果，就將電磁閥的輸出壓力調(diào)低。

懸掛對于車輛的舒適性和操控性影響很大，可變懸掛系統(tǒng)的出現(xiàn)就是為了更好地適應(yīng)不同路面的行駛需求。在實(shí)際駕駛中，您可以根據(jù)不同的路況和個人駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度，比如在路況較好、追求駕駛樂趣時選擇運(yùn)動模式讓懸架變硬；在路況不佳或希望舒適駕駛時，選擇舒適模式讓懸架變軟，以獲得更好的行駛平順性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）