奔馳 GLC 有兩驅(qū)的。

奔馳 GLC 不僅有四驅(qū)版本，也提供兩驅(qū)版本。

兩驅(qū)版本通常采用前輪驅(qū)動方式，在城市道路行駛中具有一定優(yōu)勢。比如能滿足日常通勤需求，相對成本較低，車輛油耗也會有所降低，而且結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本少。

四驅(qū)版本采用全時四驅(qū)或適時四驅(qū)系統(tǒng)。在濕滑路面、雪地或者復(fù)雜的越野路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能將動力合理分配到四個車輪，從而提高車輛的通過性能和操控性。

兩驅(qū)和四驅(qū)版本在性能上有明顯差異。從油耗表現(xiàn)看，兩驅(qū)版本相對較低，四驅(qū)版本相對較高。在復(fù)雜路況通過性方面，兩驅(qū)版本較弱，四驅(qū)版本較強(qiáng)。操控穩(wěn)定性上，兩驅(qū)一般，四驅(qū)優(yōu)秀。成本上，兩驅(qū)較低，四驅(qū)較高。

消費(fèi)者選擇時，若主要在城市道路行駛，對油耗和成本敏感，兩驅(qū)版本可能合適。要是經(jīng)常面臨復(fù)雜路況，或者對操控性能要求高，四驅(qū)版本更能滿足需求。

比如，此前拍攝到的奔馳 GLC 260 L 兩驅(qū)版車型，在造型及內(nèi)飾方面基本延續(xù)在售車型設(shè)計(jì)，配置有所精簡，將作為新的入門版推出，能進(jìn)一步拉低價格門檻。還有奔馳 GLC 200 兩驅(qū)版，外觀與四驅(qū)版基本保持一致，但前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更簡單，換裝新輪圈，有望進(jìn)一步降低入門門檻。

總之，奔馳 GLC 的兩驅(qū)和四驅(qū)版本各有特點(diǎn)，根據(jù)自身使用情況和偏好選擇即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）