帝豪阻尼板的材質是丁基橡膠。丁基橡膠是一種合成橡膠，具有良好的環(huán)保性能。

帝豪汽車在底盤和車門等部位使用阻尼板，旨在降低車內噪音、減少車輛震動。比如在車門內，帝豪 GL 每門配備兩塊阻尼板，四門阻尼板總面積達 3341cm2，有效提升關門質感，讓聲音更厚重、關門更平順。

相比之下，一些同級別車型在這方面可能就做得不夠到位。

帝豪 GS 的底盤經過專業(yè)調校，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式后懸架的組合，底盤高度為 160mm，通過能力強。

同時，帝豪的前懸架采用麥弗遜式懸掛，下臂采用兩片沖壓焊接工藝制成，通過橡膠襯套與副車架連接，提高底盤和車身剛性。但這種結構在側面支撐上存在一定不足。

后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，結構簡單，承載能力大，易于維護，占用空間小。不過其調整困難，對舒適性和操控性有一定影響。

總的來說，帝豪的阻尼板材質環(huán)保，在車輛降噪減震方面發(fā)揮著重要作用，其底盤懸掛和相關配置在保證性能的同時，也注重提升用戶的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）