霸道車(chē)現(xiàn)在還是有人買(mǎi)的。

首先，從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2024 款豐田普拉多在 8 月份的銷(xiāo)量為 1997 輛，相較于 7 月份有顯著增長(zhǎng)。雖然新車(chē)交付在某些月份可能存在波動(dòng)，但這說(shuō)明還是有消費(fèi)者愿意選擇它。

在技術(shù)方面，新款普拉多采用了豐田最新的 TNGA-F 平臺(tái)，提供了更高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)和更優(yōu)秀的操控性能。還導(dǎo)入了 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置等，結(jié)合 MTM 全地形監(jiān)視系統(tǒng)和 MTS 多地形可選駕駛輔助裝置，在復(fù)雜路況下能保持車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性，其配備的先進(jìn)安全系統(tǒng)也能確保全方位安全保護(hù)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，2024 款普拉多搭載 2.4T 混動(dòng)系統(tǒng)，最大綜合功率 243 千瓦（330 馬力），綜合峰值扭矩 630 牛米，搭配 8 速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅動(dòng)力充足，而且在各種路況下的表現(xiàn)都不錯(cuò)，加速平順，油門(mén)調(diào)節(jié)線性，換擋邏輯和響應(yīng)速度良好，底盤(pán)扎實(shí)，能提供不錯(cuò)的舒適性。

內(nèi)飾方面，新款普拉多采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)層次分明，空調(diào)出風(fēng)口精致，7 英寸儀表盤(pán)與 10.25 英寸中控臺(tái)連為一體，按鍵布局規(guī)整，操作直觀。座椅采用真皮材質(zhì)，填充物有彈性，乘坐舒適，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，提升了駕駛便捷性和智能性。

雖然現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起，新能源車(chē)型盛行，但普拉多在車(chē)輛的整體穩(wěn)定性、品牌型號(hào)口碑、全球服務(wù)供應(yīng)鏈、極端環(huán)境的保障能力等方面，有著數(shù)代產(chǎn)品的積累和優(yōu)勢(shì)。所以，霸道車(chē)依然有人購(gòu)買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）