福特福睿斯燒機油的原理主要有以下這些方面。

渦輪增壓器就像個“小貪吃鬼”，它借廢氣動力旋轉(zhuǎn)，把空氣壓縮加入汽缸?？蛇@過程中壓縮空氣很熱，軸承處也燙，機油就容易被“蒸發(fā)”掉。而且現(xiàn)在車廠為提高動力用了直噴技術(shù)，燃油直接噴入高溫汽缸，和機油發(fā)生反應(yīng)，又“吞掉”一些機油。

再就是活塞環(huán)的問題。它在高溫高壓下工作，容易磨損，一旦漏氣，更多機油就會被“抽”進汽缸參與燃燒。還有氣門油封老化導(dǎo)致密封不好，機油會滲入燃燒室，發(fā)動機長時間靜止后啟動，排氣管會冒濃煙，這是冷車燒機油。氣門導(dǎo)管磨損、間隙增大，機油也能進去。

要是活塞磨損過大，活塞環(huán)槽損壞，活塞環(huán)彈性弱、過度磨損或失效，密封不嚴，飛濺上來的機油就進燃燒室了。缸筒磨損過大或不均勻，活塞環(huán)帶上多余的機油刮不掉，也會燒機油。

不過別擔心，解決辦法還是有的。要經(jīng)常更換機油和機濾，保養(yǎng)時檢查渦輪增壓器，避免積碳太多損壞。用高級機油，它高溫下穩(wěn)定性和抗氧化性好，能減少“蒸發(fā)”，對汽缸活塞環(huán)等部件保護力也強。開車時注意換擋和油門的使用，輕踩油門，平穩(wěn)駕駛，別總是急加速。只要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)和駕駛習慣，就能讓福睿斯少“喝”點機油，發(fā)動機也能更長壽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）