飛度換減震不算改裝。但要注意，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的變動(dòng)需謹(jǐn)慎操作，并遵守法律法規(guī)。

更換減震器時(shí)，應(yīng)選用與車(chē)輛原配適配的優(yōu)質(zhì)減震器，且按照正規(guī)安裝程序進(jìn)行。錯(cuò)誤安裝可能導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)和車(chē)輛性能問(wèn)題。

如果選擇改裝避震，未在車(chē)管部門(mén)備案登記則屬于違法改裝，年檢無(wú)法通過(guò)，需整改重新檢測(cè)。

飛度減震原廠(chǎng)的情況下，減震器大多采用油壓結(jié)構(gòu)，油液滲漏會(huì)使性能衰退。原廠(chǎng)避震是廠(chǎng)家專(zhuān)家精心挑選、多次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，雖不一定是最好的，但與車(chē)最匹配。

比如像本田飛度 GK5 升級(jí) EDDY 運(yùn)動(dòng)避震套裝，能提升原車(chē)支撐力與運(yùn)動(dòng)阻尼，加強(qiáng)車(chē)身支撐，提升行駛安全性和操控性。套裝包括懸掛總成，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)技術(shù)預(yù)調(diào)，減震阻尼與懸掛行程均勻，表面能防污垢腐蝕。相對(duì)原車(chē)避震，EDDY 運(yùn)動(dòng)避震在支撐和阻尼上優(yōu)化，行程更短，能降低車(chē)身約 30MM，呈現(xiàn)低姿態(tài)效果，且無(wú)損替換原車(chē)避震總成，提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的同時(shí)接近原廠(chǎng)舒適體驗(yàn)。

飛度合法改裝方面，若預(yù)算有限，比如萬(wàn)元改裝案例，可參考以下：

1. 更換 KYB 黃斗套裝減震器，花費(fèi)約 5000 元，能顯著提升操控性。

2. 更換競(jìng)爭(zhēng)性剎車(chē)片和高性能剎車(chē)油，約 1000 元。

3. 給發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階程序，約 3335 元，可增加動(dòng)力和加速性能。

4. 更換潘雅迪 15 寸輪轂四條 CC5 輪胎，約 3500 元，注意輪轂尺寸要與原廠(chǎng)一致。

改裝要符合法規(guī)，輪轂不能換非原廠(chǎng)尺寸，輪胎寬度按原廠(chǎng)改。車(chē)身顏色可改，但改后 30%以上需十天內(nèi)到交管所備案。原則上不允許換外殼、減震器、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，年檢時(shí)若有改動(dòng)需換回原廠(chǎng)配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）