特斯拉目前并非所有車型都有外放電功能。

Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 全系車型都沒有原生的外放電功能。不過，車主若想實現(xiàn)外放電，可以通過外置逆變的形式，使用唯電寶移動電站從車輛直流口取電，能做到峰值 6kW 的對外放電輸出。

而特斯拉 Cybertruck 則是特斯拉歷史上首款搭載外放電功能的車型，名為 Powershare。通過車內(nèi)和后斗的 5 個 120V/240V 插座，可以實現(xiàn) 9.6kW 的 V2L 對外放電，配合上額外連接器，還能從充電口實現(xiàn) 11.5kW 的 V2H 對外放電。已經(jīng)安裝了 Powerwall 和 Wall Connector 的家庭用戶無需單獨購買額外連接器。假設(shè)一個家庭平均每天消耗 30kWh 電力，Powershare 可以為家庭供電“超過三天”。

特斯拉新款 Model 3 為了降低成本取消了外放電功能，但車主可根據(jù)國標協(xié)議 18487.4，使用唯電寶移動電站通過車輛直流口合法合理地對外放出峰值功率 5kW 的家用電。

對于特斯拉外放電功能，未來可能會有更多車型具備，但目前僅 Cybertruck 擁有，且其解決方案可能需要額外設(shè)備，比如 595 美元的特斯拉 Universal Wall Connector 和 1800 美元的 Gateway 產(chǎn)品，以及可選的特斯拉 Backup Switch。安裝了 Powerwall 和特斯拉 Wall Connector 的家庭則無需額外設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）