路虎發(fā)現(xiàn)3評(píng)測(cè)怎么樣
路虎發(fā)現(xiàn) 3 評(píng)測(cè)表現(xiàn)出色。
外觀簡(jiǎn)約大氣,線條硬朗延伸至尾部,剛強(qiáng)有力又具貴族氣息,不過整車較大,市區(qū)行駛及停車受影響,高速風(fēng)阻大。
內(nèi)飾粗獷大氣,米色顯柔和,中控臺(tái)人性化,實(shí)用性強(qiáng),音響和隔音效果好,但做工不夠精細(xì),全景天窗較小。
空間方面,乘駕空間寬裕,能坐 7 人,后備箱可延展,只是個(gè)別網(wǎng)友反映儲(chǔ)物空間少。
操控平穩(wěn),底盤扎實(shí),減震和變速系統(tǒng)出色,越野性能優(yōu)越,只是方向盤較重,拐彎有側(cè)傾,剎車軟,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤偶有抖動(dòng)。
動(dòng)力較好,中高速提速爆發(fā)力強(qiáng),有推背感,但冷車啟動(dòng)慢且有異響。
EAS 電子氣壓懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,在都市道路首段懸掛吸震溫柔,激烈操控時(shí)側(cè)傾主要來自前段行程,后段懸掛硬朗,提升過彎極限,高速行駛除重心高外,路感、轉(zhuǎn)向靈敏度等接近四驅(qū)轎車。
地型反饋適應(yīng)系統(tǒng)強(qiáng)大,有五種不同路面設(shè)定,能自動(dòng)選擇恰當(dāng)越野模式。整合車架車體技術(shù)縮減了車輛前后懸伸長(zhǎng)度,接近角、通過角和離去角比攬勝還大。
總之,路虎發(fā)現(xiàn) 3 優(yōu)點(diǎn)突出,缺點(diǎn)也存在,若能接受其不足,它會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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