邁騰就是國(guó)外的帕薩特。

邁騰其實(shí)是帕薩特 B7 版本。一汽大眾建廠以來生產(chǎn)銷售的第一款 B 級(jí)轎車就是邁騰，它源自和帕薩特 B6 關(guān)系緊密的 FutureB6 。2010 年巴黎車展，大眾第七代 B 級(jí)車亮相，2011 年 B7 由一汽大眾引進(jìn)國(guó)內(nèi)，命名為邁騰，并為滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性需求進(jìn)行原生加長(zhǎng)，即全新邁騰。

邁騰車型的發(fā)展歷程能很好地說明它與國(guó)外帕薩特的關(guān)系。邁騰 B6 于 2007 年在長(zhǎng)春工廠下線，使用 PQ46 平臺(tái)，完全按照 Passat B6 制造，是大眾第一款使用 DSG 的車型，搭載第一代 EA888 1.8T 和 2.0T 動(dòng)力。但由于未加長(zhǎng)，反響一般。

邁騰 B7L 調(diào)整策略進(jìn)行了加長(zhǎng)，采用了與輝騰相同的設(shè)計(jì)元素，配置豐富，如 ACC、AUTO HOLD、EPB 等，總銷量超 100 萬輛，樹立了商務(wù) B 級(jí)車印象。

邁騰 B8L 于 2016 年換代，搬到 MQB 平臺(tái)，軸距和車身尺寸加大，外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，增添年輕運(yùn)動(dòng)元素，降低入門門檻，推出 1.4T 低配車型，配置豐富。

總之，邁騰在國(guó)內(nèi)的發(fā)展不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求，是國(guó)外帕薩特的國(guó)產(chǎn)版本，且在不斷優(yōu)化升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）