途觀 L 有顆粒捕捉器。在國(guó)內(nèi)銷售的國(guó)六版本中，包括 280TSI、330TSI 車型都配備了顆粒捕捉器，安裝在車輛的尾氣系統(tǒng)上。

顆粒捕捉器是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的一個(gè)過濾器，作用可大啦。它能攔截汽車尾氣中的顆粒，從而凈化尾氣，減少發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放造成的空氣污染。

那它是咋工作的呢？顆粒捕捉器內(nèi)部有密集設(shè)置的袋式過濾器，像個(gè)大口袋一樣把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙給裝起來。上面還噴涂了金屬鉑、銠、鈀等，當(dāng)炭煙微粒吸附量達(dá)到一定程度，尾端燃燒器就自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，把吸附的炭煙微粒燒成對(duì)人體無害的二氧化碳排出去。

不過，顆粒捕捉器可能會(huì)因?yàn)轭w粒堆積堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)，導(dǎo)致動(dòng)力下降。但別擔(dān)心，解決辦法還是有的。比如把車掛 S 檔，高速跑一段時(shí)間，讓排氣管升溫，把顆粒燒掉就行，這種自清潔方式挺方便。日常駕駛中，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛，定期進(jìn)行顆粒捕集器的再生，選擇灰分低的油，也能減少顆粒捕捉器的阻塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）