冠道尾門(mén)不能正常開(kāi)啟,是什么原因?
冠道尾門(mén)不能正常開(kāi)啟,可能有以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法:
1. 電子鎖故障:約 30%的可能。比如電路短路、電子鎖卡死、線(xiàn)路老化。一般需要更換電子鎖、修復(fù)電路、更換線(xiàn)路,維修成本約 500 元。
2. 機(jī)械鎖損壞:占 20%。像鎖芯損壞、鎖舌卡住、機(jī)械部件磨損。通常要更換鎖芯、修復(fù)鎖舌、更換機(jī)械部件,大概花費(fèi) 300 元。
3. 后備箱阻塞:約 15%的概率。物品堆積、后備箱雜物、裝載過(guò)重都可能導(dǎo)致。這時(shí)候清理雜物、調(diào)整裝載、修復(fù)后備箱就行,成本約 100 元。
4. 控制系統(tǒng)故障:有 15%的可能性。線(xiàn)路故障、開(kāi)關(guān)損壞、信號(hào)干擾都會(huì)造成。一般得修復(fù)線(xiàn)路、更換開(kāi)關(guān)、排除干擾,維修成本約 400 元。
5. 后備箱絞鏈損壞:大概 10%。比如絞鏈斷裂、絞鏈脫落、絞鏈銹蝕。需要更換絞鏈、修復(fù)絞鏈、防銹處理,花費(fèi)約 350 元。
6. 電池電量不足:5%的原因。像電池老化、電池接觸不良、電池漏電。解決辦法是更換電池、檢查接觸、修復(fù)漏電,成本約 200 元。
7. 車(chē)身傳感器故障:也占 5%。傳感器損壞、信號(hào)傳輸故障、傳感器脫落就會(huì)這樣。得更換傳感器、修復(fù)信號(hào)、固定傳感器,維修成本約 450 元。
另外,如果安裝手機(jī)控制功能幾天后出現(xiàn)尾門(mén)打不開(kāi)的現(xiàn)象,可能與手機(jī)控制無(wú)關(guān),先用常規(guī)方法維修。比如用診斷儀檢測(cè),若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)后尾門(mén)控制單元內(nèi)有故障碼,先清除,重新讀取。若故障碼 B1383 不能清除,要檢查后尾門(mén)鎖總成,測(cè)量各針腳電壓。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)內(nèi)有故障碼,且不能清除,比如輪胎氣壓過(guò)低、檢測(cè)到不同直徑的輪胎、CAN 通信故障等,可能是因?yàn)橛脩?hù)更換了小尺寸的輪胎,導(dǎo)致車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)收到不同輪速信號(hào),不能確定車(chē)速,從而關(guān)閉了尾門(mén)開(kāi)啟功能。這時(shí)候更換原車(chē)尺寸的輪胎就能解決。
要是尾門(mén)所有開(kāi)關(guān)不起作用,遙控可以打開(kāi),先檢查尾門(mén)開(kāi)關(guān)的信號(hào),看是否有信號(hào)輸出到車(chē)身模塊。若開(kāi)關(guān)沒(méi)信號(hào)輸出,就是開(kāi)關(guān)問(wèn)題。若有信號(hào)輸出,再檢查模塊是否有信號(hào)輸出到尾門(mén)電機(jī),沒(méi)有的話(huà)就檢查尾門(mén)控制模塊的線(xiàn)路。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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