如果您看到車標(biāo)是 X 形狀的，可能是豐田銳志，也可能是小鵬汽車。

先說豐田銳志。它在日本是 MARK X，標(biāo)志就是 X。銳志原本是 MARK II 的第十代車型，本應(yīng)叫 MARK II-X，后來豐田借著對 MARK II 進(jìn)行全面改良的機(jī)會改名了。X 在這里被喻為“無限希望”。

銳志是一款運(yùn)動型車，性能出色。它首次采用通常高級車采用的 FR 前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，操控性順暢，驅(qū)動力澎湃，實(shí)現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能。四輪更接近車身四角，最大程度實(shí)現(xiàn)低重心穩(wěn)定感，前后車身重量理想分配為 54：46。

進(jìn)入中國后，為了打開市場，用了豐田車標(biāo)，改名為銳志。但很多國人買了銳志后會把車標(biāo)換成 X，因?yàn)?X 看起來更好看更有個(gè)性。銳志停產(chǎn)以后，在日本市場用凱美瑞 XV70 代替，在中國市場則用亞洲龍代替。

再說說小鵬汽車。它是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。小鵬汽車的純電驅(qū)動系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心，電機(jī)控制器、DCDC、充電機(jī)等在前艙，電池系統(tǒng)在乘員艙地板下方。初版電機(jī)功率密度高，電池包經(jīng)過多次迭代，能量密度接近 150Wh/kg，采用液冷技術(shù)解決電池溫升問題。

小鵬汽車的智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，不僅是互聯(lián)網(wǎng)入口和終端，更是智能化平臺。通過中控大屏能方便控制車輛諸多功能，還能進(jìn)行駕駛風(fēng)格、底盤剛度、制動能量回收強(qiáng)度等的調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）