奔馳 S 級(jí)后輪吃胎，可能是以下原因：

1. 輪胎側(cè)邊與地面接觸力過大，比如頻繁急轉(zhuǎn)彎或快速過彎。

2. 輪胎沒定期換位，導(dǎo)致單個(gè)輪胎磨損加劇。

3. 四輪定位不準(zhǔn)，四個(gè)輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)直線上，同側(cè)輪胎跑起來就會(huì)吃胎。

4. 前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，類似前輪內(nèi)八字的角度沒調(diào)好，也會(huì)造成吃胎。

5. 方向機(jī)故障，影響輪胎正常行駛軌跡，從而導(dǎo)致吃胎。

6. 大梁不平整、失型，比如事故導(dǎo)致車身變形。

7. 各個(gè)輪胎氣壓差異大，不同規(guī)格輪胎混裝，都會(huì)引起吃胎。

那遇到后輪吃胎該咋解決呢？

首先，檢查輪胎氣壓，確保每個(gè)輪胎氣壓正常且一致。要是氣壓不足或不均，及時(shí)充氣或調(diào)整。

其次，得檢查輪胎是否磨損或失衡，磨損嚴(yán)重或失衡的話，要更換或重新平衡輪胎。

然后，重點(diǎn)檢查車輛懸掛系統(tǒng)是否正常。懸掛系統(tǒng)有問題會(huì)讓車輪不穩(wěn)定，導(dǎo)致輪胎損耗不均和吃胎，有問題就維修或更換相關(guān)部件。

再就是根據(jù)輪胎磨損情況和輪胎氣壓，對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整，讓輪胎與路面接觸的角度和壓力均勻分布。

另外，駕駛時(shí)要改掉急剎車和急加速等不良習(xí)慣，減少輪胎過度磨損。還要定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢查，比如每隔一定里程或時(shí)間檢查輪胎狀況。

總之，奔馳 S 級(jí)后輪吃胎不可怕，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取正確的解決辦法，就能保證車輛的正常行駛和輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）