普拉多調(diào)運(yùn)動(dòng)模式很簡(jiǎn)單，在操作桿前面有一個(gè)旋鈕，旋轉(zhuǎn)這個(gè)旋鈕就能調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，您能明顯感受到動(dòng)力增強(qiáng)，不過油耗也會(huì)增多，舒適性會(huì)有所降低。

普拉多是一款性能出色的車型。它是一汽豐田推出的進(jìn)口 ORV，也是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款。動(dòng)力上，搭載 2.7L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有 4 速自動(dòng)或 5 速手動(dòng)可選。

配置方面很出色，非承載式車架搭配前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。標(biāo)配 265/65R17 大尺寸輪胎，還有豐田四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，讓車輛在越野道路和城市道路上都有良好表現(xiàn)。車燈分布增加了氙氣透鏡頭，遠(yuǎn)光燈與轉(zhuǎn)向燈呈水平分布。

19 款豐田霸道 4000 中控臺(tái)布局有微調(diào)，用木紋裝飾，設(shè)計(jì)合理緊湊。影音系統(tǒng)、自動(dòng)清空、四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上。19 款豐田霸道 4000 高剛性車身骨架和左右獨(dú)立控制的自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)，提高了車身扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。其采用的整體橋后輪懸掛讓越野迷興奮不已。中控臺(tái)采用立式設(shè)計(jì)，立體感十足，所有按鍵觸手可及，符合人體工程學(xué)。多功能方向盤可手動(dòng)上下、前后調(diào)節(jié)，均為真皮材質(zhì)，車內(nèi)整體布局合理緊湊。四個(gè)方向盤增加了銀色飾條，更具活力。

總之，普拉多是一款非常不錯(cuò)的車，調(diào)運(yùn)動(dòng)模式也不難，您可以根據(jù)自己的需求和路況隨時(shí)切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）