奔馳手動擋車型相對較少，目前主要有以下幾款：

1. 奔馳 AMG W210 E55：這是一款非常稀有的車型，出廠時未提供手動變速箱，車主從克萊斯勒 Crossfire 上移植整套手動裝置，并對車輛進行了一系列的升級，如添加 Quaife Engineering 限滑差速器、LuK 飛輪和“Stage 3”離合器套件，還對原車的 ECU 和 TCU 進行全新編程。這臺老舊的 V8 發(fā)動機能輸出 354 匹馬力和 530Nm 的扭矩。

2. 奔馳 S 級的“虎頭奔”：比如 1996 款奔馳 S280 5 速手動版。其低配車型與頂配車型在外觀細節(jié)上有一些區(qū)別，如前臉進氣中網(wǎng)、大燈雨刮功能、側(cè)面 C 柱標(biāo)記、尾部后杠和尾喉等。內(nèi)飾方面，低配車型采用織布材質(zhì)的軟包和搪塑材質(zhì)的中控臺，后排長度短 100mm，整體豪華感與頂配差別較大。動力上配備 2.8L M104 直列 6 缸發(fā)動機。

需要注意的是，現(xiàn)在奔馳在售的車型中，手動擋車型非常罕見。曾經(jīng)的奔馳 C-Class、A-Class、E-Class 等車型也有過手動擋車型，但目前已較少生產(chǎn)。對于喜歡奔馳手動擋的朋友來說，選擇相對有限，但這些手動擋車型都具有獨特的魅力和操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）