大眾途觀的變速箱主要有 6 速雙離合、7 速雙離合和 6AT 這幾種。

先說 6AT 變速箱，它也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機相連，內部都是行星齒輪。這變速箱換擋平順性很棒，可靠性和耐久性都不錯。

再看雙離合變速箱，它在途觀上很常見。雙離合變速箱有兩個電控離合器，一組齒輪工作時，下一組已預選好。工作時，比如離合器 1 接合，輸入軸 1 工作，離合器 2 分離，輸入軸 2 不工作但已預選。輸入軸 1 連接 1、3、5、7 檔和倒檔，輸入軸 2 連接 2、4、6 檔和倒檔。

雙離合變速箱分干式和濕式。干式雙離合生產成本低，傳動體積小，結構簡單，傳動速度高，多匹配 1.4T 發(fā)動機。濕式雙離合體積大，工作時傳動速度也高。它們最大區(qū)別是工作環(huán)境，濕式用機油散熱，干式用空氣散熱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，能給駕駛者帶來干脆利落的換擋感受。不過，它換擋平順性不如 6AT 變速箱好，故障率也略高。

總之，大眾途觀的不同變速箱各有特點，您可以根據自己的需求和駕駛習慣來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）