起亞 K2 底盤升高可以這樣做：

起亞 K2 配備油氣懸架的汽車能夠調(diào)整車高。機械控制方式是改變高度控制閥，給氣囊充氣或放氣來改變氣囊高度；電子控制方式則通過電控系統(tǒng)，改變高度傳感器的位置，控制給氣囊充氣或放氣，從而改變車身高度。

還可以更換改裝的彈簧和可以調(diào)節(jié)高度的減震器。比如更換大尺寸輪輞，同時換上加長的減震彈簧，能提升一定的底盤高度。

不過要注意，如果調(diào)節(jié)得太高，車身的穩(wěn)定能力會下降。一般在市內(nèi)行駛，K2 的底盤高度是夠用的，不建議隨意更改。

起亞 K2 的底盤結(jié)構(gòu)是前麥弗遜式后扭力梁式，這種常見的懸掛形式，不同廠家調(diào)校后效果不同。

如果汽車底盤出現(xiàn)故障，比如橫拉桿球節(jié)斷損，在不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。

三軸汽車差速器齒輪損壞，中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動軸和半軸拆下繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。

制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡 10 - 20 分鐘，去掉含油成分，恢復(fù)皮碗原來的尺寸。

制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，在郊外可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動作用。但這只是臨時救急，之后要盡快找維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）