寶馬 5 系的剎車片牌子主要有德國的 TEXTAR、意大利的噶爾法 GALFER，還有 Brembo 和霍尼韋爾等。其中，原廠剎車片通常是德國的 TEXTAR，這一品牌自 1913 年起就是全球眾多知名車廠的首選，原配客戶眾多，在歐洲市場(chǎng)占有率極高。它的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高于歐洲售后市場(chǎng)剎車片測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)與原配套產(chǎn)品完全一致，車型覆蓋率高達(dá) 98%以上，質(zhì)量過硬。

噶爾法 GALFER 也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它是源自意大利的老品牌，成立于 1950 年，是世界四大剎車片品牌之一，主要為歐美系車提供原廠 OEM 配套。寶馬 5 系也有采用。

剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。鋼板要經(jīng)過涂裝防銹，用 SMT-4 爐溫跟蹤儀檢測(cè)保證質(zhì)量。隔熱層由不傳熱材料組成用于隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)減速。

剎車片分多種類型，比如石棉剎車片已基本淘汰，還有半金屬、少金屬、NAO 配方、陶瓷、NAO 陶瓷剎車片等。成本低的剎車片磨損較快。

寶馬 5 系剎車片價(jià)格方面，一片大概在 300 元左右，品牌型號(hào)如 FDB4376-D。國產(chǎn)一流的剎車片約 180 - 220 元，進(jìn)口的較貴，像日本 AKEBONO、NISSINBO 等品牌，美國霍尼韋爾、德國泰明頓、西班牙 REMSA 等，價(jià)格約 400 - 500 元。寶馬 5 系剎車片正常能使用 3 萬公里以上，無固定更換周期，具體因車型而異，原廠采用 ATE 和 Bremb 的剎車片。

更換剎車片時(shí)，要先松開手剎和輪轂螺釘，用千斤頂托起車并拆下輪胎，噴剎車清洗液，拆下制動(dòng)鉗螺釘，用繩子吊起制動(dòng)鉗，拆下舊剎車片，用 C 形夾推回制動(dòng)活塞，安裝新剎車片，放回制動(dòng)鉗并擰緊螺釘，裝回輪胎擰緊輪轂螺釘。剛換完剎車片時(shí)，踩剎車可能會(huì)有空的感覺，多踩幾次就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）