七代半雅閣敲缸的問題可以這樣解決：

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后活塞敲缸異響嚴(yán)重，熱車后響聲減輕，這種情況可暫不處理，繼續(xù)運(yùn)行。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)基本正常，熱車加速時(shí)敲缸，那就得拆下氣缸蓋，抽出活塞。要是發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，就得更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。

造成敲缸的原因有不少。

比如，活塞與缸壁配合間隙偏大，冷車時(shí)活塞收縮，兩者間隙更大，就有明顯敲擊聲，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)。機(jī)油牌號(hào)不符也會(huì)導(dǎo)致，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火久了再啟動(dòng)，機(jī)油黏稠流動(dòng)性差，短時(shí)間缸壁上形不成好油膜，活塞就會(huì)與缸壁碰撞。這種情況要合理選用潤(rùn)滑油，啟動(dòng)前預(yù)熱曲軸箱，用混合油潤(rùn)滑，啟動(dòng)前多踩幾次啟動(dòng)桿。

還有，進(jìn)入汽缸的混合氣不能正常燃燒，產(chǎn)生早燃或爆燃，或者無負(fù)荷時(shí)猛加油門瞬間，也會(huì)有敲缸聲。這得保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度，用符合辛烷值要求的汽油，適當(dāng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。

另外，活塞裙部磨損、圓柱度誤差過大，活塞上行會(huì)撞擊汽缸壁，或者因連桿彎扭、活塞銷與銷孔偏斜等，都會(huì)引起活塞在缸內(nèi)偏斜運(yùn)行撞擊汽缸壁。這些情況得分解后檢查，根據(jù)情況修理，該換的零件就得換。

放機(jī)油精去不掉敲缸聲，還可能加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，敲缸只能通過換活塞修缸筒來解決。

如果敲缸聲越來越大，得看聲音是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面還是下面。上面可能是氣門響，下面可能是缸筒內(nèi)部磨損導(dǎo)致，活塞有曠動(dòng)量。這種情況在外面修理廠可以鏜缸磨軸加鋼套，更換新活塞處理，價(jià)格 8000 元左右。在 4S 店可能會(huì)讓更換中缸總成，費(fèi)用較高。得讓維修人員用聽診器幫忙聽診確定具體問題。按時(shí)保養(yǎng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)更好，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）