10AT 變速箱的車有不少，比如福特 F-150、凱迪拉克 CT6、雷克薩斯 LC 500、雪佛蘭科邁羅 ZL1、凱迪拉克 CT5、謳歌 RDX、林肯飛行家、福特探險者等。

先說福特 F-150，它的 10AT 變速箱是由福特和通用聯(lián)合研發(fā)的，兩家都將其命名為 10R80。這變速箱能承受的最大輸入轉(zhuǎn)矩為 800N·m，而且重量控制得不錯，沒因擋位增加大幅增重。

凱迪拉克 CT6 是中大型轎車，全鋁車身和懸掛讓車重較輕，內(nèi)飾用料足，2.0T 發(fā)動機帶可變缸技術(shù)，動力充沛，還有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，靈活度高。

雷克薩斯 LC 500 外觀設(shè)計獨特，沿用家族式紡錘式進氣格柵，三眼式 LED 頭燈很薄。內(nèi)飾采用黑、白和棕三色搭配，視覺舒服，安全性能方面配備多種系統(tǒng)。

雪佛蘭科邁羅 ZL1 整體紅色流動線條，作為頂級性能版，外觀有特色，動力用的是 LSA 6.2 升機械增壓發(fā)動機，配高性能變速箱。

凱迪拉克 CT5 是美系豪華車，外觀有進攻氣質(zhì)，家族風格明顯，直列式閃電燈組銳利。搭載的 10AT 變速箱是同級別唯一，動力銜接平順。

謳歌 RDX 作為 SUV，是同級別最先搭載 10AT 的車型，變速箱布局橫置，結(jié)構(gòu)緊湊，體積比通用愛信 6AT 還小，還搭載 2.0T 發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。

林肯飛行家有燃油版和插電混動版，動力強勁，10AT 變速箱能提升燃油經(jīng)濟性，還有自適應(yīng)空氣懸架。

總之，10AT 變速箱在提升車輛性能和駕駛體驗方面表現(xiàn)出色，讓這些車型更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）