雷克薩斯 ES 有混動(dòng)版。全新雷克薩斯 ES 將于 2024 年第四季度全球登場(chǎng)，首批發(fā)布的就是混動(dòng)版。

它的混動(dòng)版會(huì)用上豐田最新的第 5 代 Hybrid 技術(shù)，比如 ES 300h 就配備了 2.5L 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)。2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 178 馬力和 221 牛米，電機(jī)最大功率為 88kw，最大扭矩為 202 Nm。

混動(dòng)版 ES 的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 vvt-ie 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雷克薩斯 ES 不僅有混動(dòng)版，還有純汽油車型，配備了 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 173 馬力和 208 牛米。2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 207 馬力和 243 牛米。這些發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載了 vvt-ie 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

全新雷克薩斯 ES 基于 TNGA 的第 2 代 GA-K 平臺(tái)打造，內(nèi)飾有 12.3 寸的液晶儀表和 14 寸的中控屏幕，還有超智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，以及 LEXUS 高頻智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0。在驅(qū)動(dòng)方式上，提供了多種選擇，能滿足不同路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）