cx—4的三大件情況是這樣的：

發(fā)動機和變速箱部分是進口的，底盤上有些零件是進口的，有些零件是國產(chǎn)的。

發(fā)動機是汽車的動力裝置，由多個系統(tǒng)組成，比如曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系等。cx—4的發(fā)動機部分進口，動力表現(xiàn)不錯，能滿足日常行車需求。

變速箱主要有手動和自動兩種，cx—4的變速箱為進口，自動變速箱通過液力傳遞和齒輪組合實現(xiàn)變速變矩。

底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，支撐和安裝汽車各部件，cx—4底盤部分零件進口。

合資汽車剛上市時，可能因國內(nèi)工廠不具備生產(chǎn)條件，發(fā)動機和變速箱等零部件需進口，價格較貴。隨著生產(chǎn)推進，很多零部件可在國內(nèi)制造，國產(chǎn)化率提高，價格會下降。但有些特殊車型的發(fā)動機和變速箱永遠(yuǎn)無法在中國制造，所以這些車的發(fā)動機和變速箱永遠(yuǎn)是進口的。進口方式有兩種，一種是進口相關(guān)配件然后在國內(nèi)工廠組裝，另一種是整機進口。

現(xiàn)在的汽車生產(chǎn)線自動化程度高，很多工作無需人工參與，人工影響小，所以不用擔(dān)心國內(nèi)組裝的發(fā)動機質(zhì)量不好。

馬自達CX-4藍(lán)天運動版不僅三大件原裝進口，還搭配四驅(qū)系統(tǒng)，外觀延續(xù)“魂動”設(shè)計理念，進氣格柵與大燈融合，車身線條層次感分明，有懸浮式車頂和 19 英寸大輪轂，車尾設(shè)計飽滿，辨識度高。內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，用料高檔，采用軟性材料包裹，有懸浮式顯示屏，配置豐富，有悅聯(lián)系統(tǒng)、胎壓檢測等。動力搭載 2.5 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 192 馬力，扭矩 252 ?！っ祝ヅ淞鶕跏肿砸惑w變速箱，行駛平穩(wěn)，能應(yīng)對各種路面。價格 18 萬左右，性價比不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）