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比亞迪混動車型需要充電嗎

2024-10-07 07:42:07 作者:資訊小編

比亞迪混動車型需要充電。比亞迪混動車型車身外有外接電源的充電口,直接把充電線插進(jìn)去就能充電。充電方式主要有兩種,一是使用商用樁,二是自己安裝充電樁。其充電方法是開啟車輛側(cè)面的充電接口,將充電插頭插入充電接口內(nèi),在充電樁選充電量后就可以充電。

新能源電動汽車常見的充電方式有以下幾種:

1. 常規(guī)充電方式。這是用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式充電,電流有限,約 15A 上下,充電時間久,但充電器成本低、操作簡單,多用于電動汽車家用充電設(shè)備和小型充電站。車主把車載充電頭插到停車場或家用電源插座上就能充電。

2. 快速充電。以 150 到 400A 的高電流短時間為蓄電池充電,成本高,又稱快速或應(yīng)急充電,常用于大型充電站,充電時間與燃油車加油近似。

3. 無線充電。原理類似在車?yán)镉靡苿与娫?,將電能轉(zhuǎn)化為特殊激光或微波束,在車頂安裝專用天線接收。

4. 更換電池充電技術(shù)。在蓄電池電量耗盡時,用滿電電池替換耗盡的電池,蓄電池歸還服務(wù)店,租借電池就行。

5. 移動式充電方式。這是理想的充電方式,汽車巡航時就能充電,但成本巨大,還在理論研究階段。

比亞迪的 DM-i 超級混動也需要充電。DM-i 超級混動汽車主要由大容量電池和大功率電機(jī)組成,車輛行駛時依靠大功率電機(jī)驅(qū)動,汽油發(fā)動機(jī)主要為電池充電,只有在需要更多動力時才直驅(qū),與電機(jī)協(xié)同工作。當(dāng)電量充足時,它就像純電動車,電量不足時,會自主判斷使用電能、燃油或兩者同時使用,以達(dá)最佳能源利用效率。

DM-i 超級混動系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、EHS 雙電機(jī)、DM-i 超級混動專用刀片電池,以及一系列的整車控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)共同構(gòu)成。

比亞迪 DM-i 超級混動哪怕不充電,憑借超高效率也能省油。比如驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動機(jī),熱效率高達(dá) 43%,擁有 15.5 的超高壓縮比,采用阿特金森循環(huán),配備 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等,還首次啟用發(fā)動機(jī)分體冷卻技術(shù),優(yōu)化 NVH 性能。而且即將推出的應(yīng)用 DM-i 超級混動技術(shù)的車型不僅油耗低、起步加速好、運行安靜,還能上綠牌,不受限行影響,價格與同級別外資燃油車購置落地價相當(dāng)。對于不具備充電條件或長途出行不能充電的車主,像宋 plus DMI 可嘗試 SOC 設(shè)置 30%以上加強(qiáng)制保電的模式,能有不錯的駕駛體驗和能耗表現(xiàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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