大眾Polo火花塞多久換一次?
2024-10-07 08:03:09
作者:資訊小編
大眾 Polo 火花塞一般 3 萬公里更換一次。不過,具體更換周期也會因一些因素有所不同。
普通的火花塞正常情況下 2 - 3 萬公里更換,像鉑金、銥金火花塞使用壽命會長些,可 6 - 8 萬公里更換。電子火花塞的更換周期是 8 - 2 萬公里,鉑金的火花塞是 5 - 5 萬公里,銥金的火花塞使用壽命是 5 - 5 萬公里左右。
原廠使用 NGK ZFR5EGP 和博世 Y7LER02 火花塞。如果在使用中發(fā)現火花塞不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形,那就需要更換。另外,如發(fā)現火花塞經常積炭、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。
大眾 Polo 火花塞更換步驟如下:
打開機艙蓋,卸下機頂塑料罩(一側有 3 個卡扣固定,另一側 2 個字,一字螺絲刀一掰就好)。如果車主不知道套筒等工具的型號,可以買一套工具箱。然后拆下進氣管以及防凍儲液罐。拆卸成功后,拔出點火線圈,用工具取下火花塞。拆卸時,火花塞要和扳手垂直配合,對比新舊火花塞,舊火花塞螺紋處有大量積碳,但點火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動機,如果不嚴重,清洗后可以使用。渦輪增壓發(fā)動機建議直接更換新的。更換時,火花塞應沿內壁緩慢滑動,以免直接掉落,影響側電極與中心電極的點火間隙。
需要注意的是,不同尺寸的火花塞,在拆卸的時候要使用不同的套筒。現在大部分火花塞都是安裝在缸蓋上方,在導管內。如果拆卸時火花塞套筒過粗會卡在導管內。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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