新捷達(dá)的最小離地間隙因車(chē)型和年份不同而有所差異。

2017 款捷達(dá)的最小離地間隙為 120mm。

2019 款捷達(dá)夢(mèng)想版的多款車(chē)型，如 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型、1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、1.5L 自動(dòng)舒適型、1.5L 手動(dòng)舒適型、1.4L 手動(dòng)舒適型、1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型、2017 款 1.5L 手動(dòng)豪華型、1.5L 自動(dòng)舒適型、1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型、1.5L 手動(dòng)舒適型等，它們的最小離地間隙均為 109mm。

需要注意的是，最小離地間隙是汽車(chē)在最大運(yùn)載情況下底盤(pán)與地面的最小高度，它反映了汽車(chē)通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力。如果您經(jīng)常行駛在路況較差的路段，在選擇車(chē)輛時(shí)可以關(guān)注這一參數(shù)。

當(dāng)然，車(chē)輛的通過(guò)性不僅僅取決于最小離地間隙，還與懸掛系統(tǒng)、輪胎尺寸等因素有關(guān)。但對(duì)于新捷達(dá)而言，這樣的離地間隙在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)日常行駛的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）