比亞迪秦 DM 混動的口碑挺不錯的。

外觀方面，造型優(yōu)雅、精致時尚，有極具標志性的家族式前臉，進氣格柵加入鍍鉻裝飾條更有氣勢，前大燈和尾燈的設(shè)計靈感來源于古代兵器，獨特又有辨識度。圓形霧燈和反“C”型轉(zhuǎn)向燈增強了辨識度，選裝的 17 英寸多輻式輪轂運動感較強，尾燈采用貫穿式設(shè)計很有特色。

內(nèi)飾上，中控臺有 12.8 英寸的高清觸控大屏，搭載了 carpad 車載安卓系統(tǒng)，像特斯拉風(fēng)格大屏幕一樣大大提升了科技感。雙圓式儀表盤設(shè)計精美，有多種界面和顏色可切換。內(nèi)飾設(shè)計和做工用料營造出豪華感，座椅包裹性不錯，采用皮質(zhì)材質(zhì)觸感細膩，但中控臺包裹的皮革有點硬。

空間上，秦 DM 車身尺寸長寬高分別 4740/1770/1480mm。后排中間地臺隆起較高，對中間乘客乘坐不太友好，中央扶手箱空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過電池放置沒影響后備廂空間，裝載空間較大，尾廂內(nèi)部空間較平整，擋板下還有儲物格。

動力方面，秦 DM 搭載 1.5T 發(fā)動機，帶有渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。發(fā)動機和電動機采用并聯(lián)連接方式，混動模式下能爆發(fā) 479 牛米的扭矩，推背感十足，純電模式下動力隨踩隨有，市區(qū)代步動力完全夠用。動能回收技術(shù)能在剎車時回收動能，讓純電模式開得更遠。

用車成本方面，HEV 模式下表顯百公里綜合油耗 4.4L，純電模式+混動模式下實測百公里綜合油耗為 3.6L，用車成本偏低。

總之，比亞迪秦 DM 混動在外觀、內(nèi)飾、空間、動力和用車成本等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）