15 款比亞迪秦混動(dòng)的切換方法很簡(jiǎn)單。

在混動(dòng) ECO 模式下，車(chē)速低于 40km/h 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，只有電動(dòng)機(jī)工作；車(chē)速超過(guò) 40km/h ，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作。

秦混動(dòng)汽車(chē)的油電轉(zhuǎn)換可以通過(guò)不同模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如，混動(dòng)加經(jīng)濟(jì)模式，時(shí)速低于 40KM 且電量高于 15%時(shí)不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，超過(guò) 40KM 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，只提供 10%的動(dòng)力給車(chē)子，同時(shí)給電池充電。如果時(shí)速低于 40KM 但電量低于 15%，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)怠速充電，充到 25%以上后自動(dòng)熄火。

混動(dòng)加運(yùn)動(dòng)模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)一直啟動(dòng)，和普通汽車(chē)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)以最大功率工作，適合激烈駕駛。

另外，按鈕可以切換純電或混動(dòng)，旋鈕能切換經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)。純電加經(jīng)濟(jì)模式不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，單腳油門(mén)時(shí)控制器緩慢增大電機(jī)電流；純電加運(yùn)動(dòng)模式同樣不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)到底控制器直接用最大電流供給電機(jī)。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)是燃油與電能的混合，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備電池輔助。在起步和加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)能提供輔助，降低油耗，與同大小汽車(chē)相比燃油費(fèi)更低，讓車(chē)主享受更強(qiáng)的起步和加速，還能提高燃油合理性。

總之，掌握好 15 款比亞迪秦混動(dòng)的切換方法，能讓您更好地享受駕駛，降低能耗，提高出行效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）