奔馳 C 級(jí)二手車商的利潤(rùn)并非固定，受到多種因素影響。

首先，車輛的型號(hào)和年份至關(guān)重要。較新的型號(hào)與年份，如 2019 年的奔馳 C200，因其技術(shù)先進(jìn)、配置豐富，保值率高，車商利潤(rùn)空間較大；而 2016 年的同款車型，利潤(rùn)可能相對(duì)較低。

其次，行駛里程和車況也很關(guān)鍵。行駛里程低、車況良好的奔馳 C 級(jí)車，市場(chǎng)需求高，車商定價(jià)靈活，利潤(rùn)也高；反之，行駛里程高或維修記錄多的，售價(jià)和利潤(rùn)會(huì)受影響。

再者，市場(chǎng)供需狀況同樣重要。供不應(yīng)求時(shí)，車商可提高售價(jià)，增加利潤(rùn)；供過于求則可能要降低售價(jià)，利潤(rùn)隨之減少。

以奔馳 C180L 為例，19 款、19 年 9 月上牌、排量 1.6、3 萬(wàn)公里、車況完美、全車原版原漆的紅色車型，車商收車成本在 19.9 - 20.5 萬(wàn)之間，預(yù)留 1.5 - 2 萬(wàn)利潤(rùn)，合理售價(jià)區(qū)間 21.4 - 22.5 萬(wàn)。而剛開一年多、跑 1 萬(wàn)多公里的奔馳 C 級(jí)車，車商收車價(jià)也會(huì)因具體情況而定。

總之，二手車商在奔馳 C 級(jí)車上的利潤(rùn)要綜合車輛具體情況和市場(chǎng)環(huán)境來判斷。對(duì)于消費(fèi)者，了解這些能在購(gòu)車時(shí)更明智。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）