全新愛麗舍踩離合器異響，一般有以下幾種情況和對應(yīng)的解決辦法：

1. 分離軸承的問題：比如分離軸承缺油、損壞。如果輕踩離合器踏板，當(dāng)分離軸承接觸分離桿時，有明顯“沙沙”聲，可先給分離軸承加潤滑脂，加后還響就需更換。若踩下踏板發(fā)出“嗶”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，發(fā)現(xiàn)分離軸承和分離桿接觸處有燒蝕痕跡或火花，也要更換。

2. 變速箱一軸的軸承響：這種情況分解變速箱換個軸承就行。

3. 雙片式離合器壓盤與傳動銷間隙過大：這會導(dǎo)致異響，需要進行相應(yīng)的調(diào)整或維修。

4. 從動盤輪轂鍵齒與一軸鍵齒間隙過大、從動輪轂鉚釘松動：這可能造成發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器發(fā)出“噼里啪啦”的聲音。輕踩油門異響無變化，可能是釋放桿螺絲斷裂，需更換。若發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，有“滴”的撞擊聲，中速以上聲音減弱或消失，再踩下離合器踏板，異響也消失，說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤鍵槽磨損。此時要拆下飛輪殼底蓋，發(fā)動機熄火后將變速箱掛入擋位，踩下離合器踏板，用起子轉(zhuǎn)動從動盤，檢查鍵槽是否有間隙，間隙大則需修理或更換。

5. 離合器完全抬起后仍有雜音或斷斷續(xù)續(xù)的敲擊聲，可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒有間隙，要調(diào)整離合器踏板的自由行程，也可能是回位彈簧出現(xiàn)問題，需酌情修理或更換。

一般來說，聲音不大不影響使用時可以先不更換，等聲音非常大再換。但如果異響明顯，像那種只要踩下離合器踏板，變速箱就會出現(xiàn)很大響聲的情況，就可能是離合器壓盤和分離軸承損壞嚴重，需要抬下變速箱，更換離合器三件套，也就是離合器壓盤、離合器片和分離軸承，還得更換變形的分離軸承撥叉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）