21 款本田 CRV 的離地間隙因車型配置不同而有所差異。

經(jīng)典車型的最小離地間隙是 135mm，中高配車型的最小離地間隙是 137mm。

最小離地間隙是指汽車滿載、靜止時，除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，它能反映汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

對于 21 款本田 CRV 來說，這樣的離地間隙在城市道路行駛時，能較好地應對一般的路況，比如減速帶、小坑洼等。但如果是較為復雜的非鋪裝路面或者越野場景，可能就需要更加小心駕駛。

相比小轎車，CRV 的離地間隙算比較高的。小轎車通常通行城市平坦道路，所以離地間隙較小。而 CRV 作為一款 SUV 車型，較高的離地間隙有助于提升通過性。

21 款 CRV 在外觀設計上有不少亮點。前臉采用了本田最新的家族式設計，耐看且符合消費者審美。尾部保持了獨特的設計風格，加入了硬朗線條，C 形 LED 尾燈造型和點亮效果都不錯。內(nèi)飾簡潔利落，大面積采用軟搪塑材質，部分車型還有皮質包覆。

在配置方面，CRV 全系標配主動降噪功能，高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng)。不過，低配車型的配置相對較低，比如為手動空調(diào)。但整體來說，21 款本田 CRV 在同級別車型中還是具有一定競爭力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）