別克威朗 GS 的百公里加速實測表現(xiàn)不錯。

一般來說，百公里加速指的是 0 到 100km/h 加速時間，是汽車動力最直觀的體現(xiàn)。

威朗 GS 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 250N·m，匹配 7 擋雙離合器變速箱。經(jīng)過多次實測，其百公里加速成績在 8 秒左右。比如在新車評的測試中，最快成績?yōu)?8.3 秒，比普通威朗縮短了 0.8 秒之多。

在起步階段，動力來得相當(dāng)充沛，250Nm 的最大扭矩爆發(fā)出來后，伴隨而來的是超過 0.5g 的加速度，輪胎會發(fā)出尖銳叫聲，主觀推背感比三廂威朗強(qiáng)烈不少。不過，1 擋換 2 擋時，花費的時間比預(yù)期多。

與其他車型對比，威朗 GS 的加速成績已實屬優(yōu)秀。例如，大眾 GLi 搭載 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)，加速成績是 8.1 秒，威朗 GS 雖排量小 0.5L，但成績相當(dāng)接近。只是從油門快速踩下到動力涌現(xiàn)的反應(yīng)速度，威朗 GS 偏慢了點。如果換擋速度調(diào)校得更緊致，或許有追上甚至反超的可能。

總的來說，威朗 GS 動力強(qiáng)勁，能滿足年輕人的駕駛樂趣，在兼顧日常駕駛和駕駛樂趣的同時，提供了稱職而且足夠爽快的動力性能，日常駕駛輕松超車不是問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）