高爾夫·嘉旅并不一定會(huì)燒機(jī)油。一般來(lái)說(shuō)，新車通常不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，但如果車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)且保養(yǎng)不到位，就可能會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

現(xiàn)在的嘉旅 1.4T 車型主要使用 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)優(yōu)化和燃油性提升方面表現(xiàn)不錯(cuò)，燒機(jī)油問(wèn)題并不多。比如有開(kāi)了 2 個(gè)半月、2300km 的嘉旅，機(jī)油還在接近最高位置；還有快 8000 公里的嘉旅，機(jī)油尺顯示也在合理刻度線內(nèi)。

但也有一些案例顯示，比如離上次保養(yǎng)才跑 6 千多公里機(jī)油就到尺尖。國(guó) 6A 1.4T EA211DJS 發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的投訴，國(guó) 6A 燒機(jī)油的情況相對(duì)國(guó) 5 可能會(huì)多一些。不過(guò)，這不是普遍現(xiàn)象。

要避免燒機(jī)油，要按時(shí)保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油，比如嘉實(shí)多的磁護(hù)。而且，燒機(jī)油跟在不在 4S 店保養(yǎng)關(guān)系不大。

總之，高爾夫·嘉旅不是必然燒機(jī)油，保養(yǎng)得當(dāng)能降低燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）