大眾途銳轎車(chē)提速無(wú)力，以下是可能的檢修方法：

先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的壓縮壓力，看看是否有明顯差異。比如像有的車(chē)第 3 缸和第 5 缸壓力偏低，那就可能是問(wèn)題所在。

用“5051”檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，看是否有故障記錄，比如失火現(xiàn)象。如果有，像第 3 缸和第 5 缸出現(xiàn)失火，就得進(jìn)一步查找原因。

拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，檢查缸蓋螺絲的擰緊扭矩、凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)、氣門(mén)上下運(yùn)動(dòng)是否正常。

查看汽缸墊，特別是在貼近缸壁的位置，有沒(méi)有黃紅色漏氣燒過(guò)的痕跡。再觀察缸蓋下平面，有沒(méi)有竄氣燒過(guò)的印記。

用刀口尺采取漏光方法檢查缸蓋平面度，要是平面度有偏差，比如偏差 0.06mm ，就通過(guò)磨平面修復(fù)，但要注意磨平面可能會(huì)改變?nèi)紵胰莘e，過(guò)大的壓縮比會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

除此之外，還得排查一些其他可能導(dǎo)致提速無(wú)力的因素。

比如傳感器故障，要先檢查波箱油，看是不是自動(dòng)擋變速器離合片燒了，導(dǎo)致加速打滑。

排氣系統(tǒng)也不能忽視，要是三元催化破碎，排氣管堵塞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也不行，像點(diǎn)火線圈老化，火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，點(diǎn)火能量不足，燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都會(huì)影響提速。

燃油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)低，影響加速。

空氣濾清器阻塞會(huì)導(dǎo)致空氣流量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和加速表現(xiàn)下降，要檢查是否需要更換或清洗。

積碳問(wèn)題也常見(jiàn)，汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒室內(nèi)部容易有積碳，得定期清理，避免加速無(wú)力。

電路故障、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、氧傳感器故障、油路故障、燃油壓力低、噴油器噴油不良等，都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而造成提速無(wú)力，都要一一排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）