本田型格在中保研的三項測試中確實全優(yōu)。

首先是車內(nèi)乘員安全指數(shù)，型格表現(xiàn)出色。正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞中，A 柱、B 柱形變極小，有效保護(hù)了乘員艙。車頂強(qiáng)度測試中，最大載力高達(dá) 93339N，載荷質(zhì)量 SWR 比為 7.1，相當(dāng)于車頂能承受自身 7 倍車重，優(yōu)于很多同級車和豪華車。

車外行人安全測試方面，型格在行人安全的柔性腿型和上腿型試驗中均獲滿分，整體行人保護(hù)測試得分率達(dá) 83%，這得益于杰出的保險杠設(shè)計。

輔助安全測試中，型格得分率高達(dá) 91.7%。車對車、車對行人/騎行者的自動緊急制動測試接近滿分，與前車、行人、騎行者保持充足安全距離。車道輔助系統(tǒng)測試中更是拿到 14 分滿分，車輛能穩(wěn)定行駛在車道中，避免偏離越線。

型格能獲得三項全優(yōu)評價，原因在于采用了 Honda Architecture 新架構(gòu)。車身中抗拉強(qiáng)度 980MPa 以上的超高強(qiáng)度鋼板占比達(dá) 24.5%，其中 1500MPa 的熱成型鋼板占比達(dá) 10.6%。A 柱、B 柱和頂棚前橫梁大量采用熱成型鋼板。車身講究吸能結(jié)構(gòu)，采用 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)，對車身地板、前后環(huán)形區(qū)進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)化。

安全裝備上，型格把 10 個安全氣囊、行人保護(hù)系統(tǒng)作為標(biāo)配。主動安全方面，型格 CVT 車型標(biāo)配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)等全套給齊。

總之，本田型格在中保研的三項核心測試中表現(xiàn)卓越，是一款安全性能出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）