長安歐尚 X5 之所以爭議大，主要有以下幾個(gè)方面：

1. 品牌方面，長安歐尚由長安商用車演化而來，品牌市場認(rèn)知度低，車標(biāo)市場認(rèn)同度幾乎空白，旗下車型保值率也不高。

2. 營銷策略上，比如宣傳的終生免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保僅針對前 10000 名訂車客戶，其他客戶則是 3 年 10 萬千米質(zhì)保，這與一些競品的質(zhì)保政策相比有差距，讓人感覺對自身品質(zhì)信心不足。

3. 產(chǎn)品質(zhì)量存在一些問題，比如有車主投訴在鎖車后車窗玻璃不會自動上鎖，導(dǎo)致雨天車內(nèi)進(jìn)水，影響正常使用。

4. 配置方面，看似配置高，但關(guān)鍵配置缺失，如沒有座椅通風(fēng)加熱和 acc 自適應(yīng)巡航，長途駕駛可能會累。內(nèi)飾雖好看，但受成本限制塑料件較多。而且后排空間寬敞的同時(shí)犧牲了后備箱空間。

5. 發(fā)動機(jī)方面，有人質(zhì)疑長安的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)虛標(biāo)數(shù)據(jù)。

不過，長安歐尚 X5 也有其優(yōu)點(diǎn)：

1. 產(chǎn)品質(zhì)量可靠，得到了絕大部分車主的認(rèn)可。

2. 和長安 CS55plus 的核心三大件一樣，用的是長安最新技術(shù)，且配置更高、價(jià)格更低。

總之，長安歐尚 X5 有爭議，但也有值得肯定的地方。對于消費(fèi)者來說，如果對它感興趣，可以親自試駕，綜合考量再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）