混動車和純電動車的電池壽命，一般來說純電動車的電池壽命相對更高些。

混動車的電池通常較小，主要用于輔助動力和回收制動能量。其電池壽命受日常使用頻率和維護情況影響較大，多數(shù)混動車電池設(shè)計壽命可達 8 至 10 年。像豐田混動車的鎳氫電池，采用淺放電、頻繁充電策略，理論上能達到八年以上甚至更長。

純電動車完全依賴電池供電，其電池壽命通常以充電循環(huán)次數(shù)衡量。目前大多數(shù)純電動車的電池設(shè)計壽命約為 1000 至 2000 次充電循環(huán)，相當于 8 至 15 年，但受使用習(xí)慣和環(huán)境溫度影響。比如在使用中，電池的放電程度受控于駕駛員，若不能及時充電會過放電，影響壽命。充電時，快速充電也可能損傷電池。

不過，插電混動車如果一直用純電動模式驅(qū)動，電池壽命可能不如純電動車。但如果采用滿油滿電混合動力模式行駛，電池使用壽命可能比純電動車更長，因為其使用燃油驅(qū)動比例高，系統(tǒng)會設(shè)置最低電驅(qū)動 SOC 值防止過放電，且大多支持慢速充電能延長壽命。

總之，純電動車電池壽命通常較高，但具體還得看使用和維護情況。選擇時要綜合考慮自己的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）