長(zhǎng)安福特翼虎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值通常在 2.4 至 2.5bar 之間，最高氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5bar 。但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變，要根據(jù)多種情況來(lái)調(diào)整。

季節(jié)不同，胎壓也得變。冬季氣溫低，輪胎氣壓宜適當(dāng)調(diào)高約 0.2bar 。夏季氣溫高，應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

車(chē)輛裝載情況有影響?？蛰d時(shí)，輪胎胎壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)低。長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛，輪胎氣壓要適當(dāng)調(diào)高約 0.1 至 0.2bar ，以確保輪胎接地性能和穩(wěn)定性。

行駛路面狀況也要考慮。在附著力較差的路面，比如濕滑或松軟路面，適當(dāng)降低輪胎胎壓能增大輪胎與路面接觸面積，提高抓地力，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)。

胎壓對(duì)車(chē)很重要。胎壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)易出裂口，產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致過(guò)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

胎壓過(guò)高也不行，會(huì)使輪胎簾線過(guò)度伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)行駛負(fù)荷增大。遇沖擊易內(nèi)裂和爆破，加速胎冠磨損，耐軋性能下降。還會(huì)讓輪胎摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，行駛舒適性降低，車(chē)身震動(dòng)變大，間接影響其他零部件壽命，與路面摩擦系數(shù)增大，燃油量上升，輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，造成異常發(fā)熱。

總之，保持長(zhǎng)安福特翼虎合適的胎壓，才能保障行車(chē)安全和車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）