國內(nèi)外二手車市場現(xiàn)狀對比差異明顯。

在國內(nèi)，二手車行業(yè)發(fā)展已有 30 多年，規(guī)模逐步擴(kuò)大。2018 年全國二手車?yán)鄯e交易達(dá) 1382.19 萬輛，交易金額達(dá) 8603.57 億元。比如高安二手車交易市場，交易環(huán)境整潔規(guī)范，流程統(tǒng)一，但仍存在一些問題。如在整備、售后、金融等環(huán)節(jié)與發(fā)達(dá)國家有差距。國內(nèi)政策尚不完善，行業(yè)存在局限性，如缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的第三方檢測、誠信體系有待加強(qiáng)、服務(wù)功能不夠完善等。

而國外二手車市場相對成熟。

以美國為例，是最大的二手車市場，其二手車通過汽車制造商授權(quán)的品牌經(jīng)銷商、二手車連鎖店、拍賣行和私人直接交易等渠道流通。有健全的法律法規(guī)，如《二手車法規(guī)》《買車指南》《汽車保證使用法》等。還推廣認(rèn)證制度，建立車輛歷史檔案，形成權(quán)威的交易價格參考。

德國的二手車被稱為“老舊汽車”，民眾尤其是年輕人常首選二手車。其通過制造商授權(quán)的品牌二手車經(jīng)銷商、獨(dú)立二手車經(jīng)銷商和個人直接交易等渠道流通。有完善的法規(guī)制度，如兩部專門法律，還有排放標(biāo)準(zhǔn)限制、交易稅收征管、臨時產(chǎn)權(quán)登記等制度。檢測與認(rèn)證是基礎(chǔ)，以舊換新是核心業(yè)務(wù)，品牌二手車銷售是重要經(jīng)營方式。

日本的二手車被稱為“中古車”，通過新車專賣店、二手車專賣店、二手車收購業(yè)者和二手車拍賣行等渠道流通。建立了健全的法律法規(guī)，如《舊貨經(jīng)營法》《道路運(yùn)送車輛法》等。有符合國情的交易形式，如品牌經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、綜合汽車生活店和二手車拍賣等，其中拍賣占據(jù)重要地位，有公平公正的評估制度。

總之，國內(nèi)二手車市場在不斷發(fā)展，但仍需借鑒國外經(jīng)驗，完善政策法規(guī)、服務(wù)體系和誠信機(jī)制，以促進(jìn)市場的健康發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）