廣汽菲克 Jeep 停產(chǎn)的原因主要有以下這些：

一是同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈。在汽車(chē)市場(chǎng)中，消費(fèi)者選擇眾多，品牌、外觀、內(nèi)飾等綜合質(zhì)量都是考慮因素。相比同級(jí)別的車(chē)型，廣汽菲克 Jeep 的表現(xiàn)不夠突出，導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)向其他品牌。

二是更新?lián)Q代的需要。汽車(chē)市場(chǎng)變化迅速，沒(méi)有銷(xiāo)量的車(chē)型就會(huì)面臨淘汰，停產(chǎn)是為了生產(chǎn)更優(yōu)秀的車(chē)型，以滿足消費(fèi)者的期待。

三是持續(xù)虧損。廣汽菲克連續(xù)數(shù)年處于虧損狀態(tài)，凈資產(chǎn)縮減，累計(jì)虧損數(shù)額巨大，資產(chǎn)負(fù)債率高，已資不抵債。

四是新車(chē)開(kāi)發(fā)緩慢。2017 年陷入無(wú)新車(chē)引進(jìn)的局面，僅靠現(xiàn)有車(chē)型小修小補(bǔ)，后續(xù)發(fā)展乏力。

五是產(chǎn)品口碑不佳。實(shí)際產(chǎn)品力難以令人滿意，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題遭央視曝光和車(chē)主維權(quán)，品牌口碑受損。

六是定位模糊不清。一直以豪華品牌自居，但定位模糊，新車(chē)定位不準(zhǔn)確且品牌基調(diào)自恃過(guò)高。

七是產(chǎn)品配置邏輯不合理。Jeep 低配、中配車(chē)型大多是兩驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)只能選高配，這讓很多消費(fèi)者望而卻步。

八是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多。發(fā)動(dòng)機(jī)莫名熄火、變速箱漏油、異響、頓挫等問(wèn)題頻發(fā)，品牌對(duì)質(zhì)量問(wèn)題不重視，擅自調(diào)整機(jī)油刻度線，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)被召回，信譽(yù)丟失。

九是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。國(guó)內(nèi)自主品牌崛起，新能源汽車(chē)時(shí)代到來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，Jeep 電氣化轉(zhuǎn)型步伐緩慢，產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)份額被蠶食。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）