10 款限量版途銳和普通款主要有以下區(qū)別：

生產(chǎn)年份不同，限量版通常生產(chǎn)年份較新，保值情況隨年份遞減。

配置方面，限量版配置全面提升。

外觀上，前后包圍不同，輪眉加裝包拱，后排氣筒加大，倒鏡為銀色。

內(nèi)飾上，限量版提供鋁拉絲內(nèi)飾、胡桃木、楊木內(nèi)飾等，座椅采用“Nappa”雙色真皮座椅，還有帶木紋鑲邊的方向盤等選裝件，提升了檔次。

前保險(xiǎn)杠底部，限量版用車身同色漆取代普通款的黑色塑料；后保險(xiǎn)杠下方，限量版增加銀色下護(hù)板和裝飾網(wǎng)格。車身側(cè)面，限量版加裝裙邊，配合 20 英寸輪轂展現(xiàn)“野性”。

價(jià)格上，限量版的售價(jià)與普通款有所差異，比如途銳 3.6 標(biāo)配，限量版廠商指導(dǎo)價(jià) 75 萬，經(jīng)銷商售價(jià) 72 萬，優(yōu)惠幅度 3 萬。

動力方面，雖然在駕駛感受上區(qū)別不大，但限量版在視覺效果上能給車主帶來更多滿足感。

在隔音效果方面，途銳高速時(shí)的隔音效果理想，120km/h 時(shí)實(shí)測噪音僅次于奧迪 Q7。

另外，限量版在四輪定位的時(shí)間間隔上，與普通款沒有太大差別，平常城區(qū)車速 80 以內(nèi)，2 到 3 年可不做。車速提高，經(jīng)常高速行駛，大約半年左右查看是否超出范圍值。正常情況下每萬公里或者一年做一次四輪定位即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）