思域跟雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)有不少區(qū)別。

思域一般配備 1.0 升、1.5 升或 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 L15B8，最大馬力 177 匹，峰值扭矩 220 牛米。思域發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油效率和相對(duì)較低的排放量，部分高性能版的思域動(dòng)力輸出更充沛。

雅閣通常搭載 2.0 升、2.4 升或 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，也有 1.5T 版本。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率版，高功率版型號(hào)為 L15BN，最大馬力 194 匹，峰值扭矩 260 牛米。雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力和平穩(wěn)的加速性能。

二者的區(qū)別在于：

首先，排量和動(dòng)力輸出不同。雅閣的 1.5T 高功率版在馬力和扭矩上都超過(guò)思域的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，技術(shù)應(yīng)用有差異。雅閣 1.5T 高功率版加入了 VTEC 可變氣門正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，低轉(zhuǎn)速時(shí)低油耗、低排放，高轉(zhuǎn)速時(shí)高功率和高扭矩。而思域 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有全套的 VTEC 技術(shù)。

再者，內(nèi)部零部件不同。雅閣的 ECU 和渦輪增壓器等都與思域有所不同，內(nèi)部零部件更強(qiáng)大。

另外，暖機(jī)速度和曲軸通風(fēng)系統(tǒng)也不一樣。雅閣 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度更快，曲軸通風(fēng)系統(tǒng)更優(yōu)化。

還有，在壓縮比和熱效率方面，雅閣 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 10.3:1 比思域略低，但熱效率更高更先進(jìn)。

最后，可靠性上，曾經(jīng)思域存在的機(jī)油增多問(wèn)題在雅閣上得到了解決，雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性更出色。

不過(guò)，丐版雅閣的 230TURBO 車型發(fā)動(dòng)機(jī)和思域 1.5T 在最大馬力和扭矩上幾乎一致。總之，在選擇時(shí)得根據(jù)自身需求來(lái)權(quán)衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）