豐田卡羅拉的 M 擋用途廣泛，使用方法也不難。

M 擋是手自一體變速箱的手動模式，能讓您更自主地控制擋位。用途方面，上坡時用 M 擋能保持低擋位，獲取更多扭矩和動力，輕松爬坡；下坡時通過選擇低擋位，利用發(fā)動機制動，減少剎車依賴，更安全；超車時降擋能迅速提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增強動力，使超車更快捷。

使用方法是，將變速桿從 D 擋移到 M 擋，就能進入手動模式。在手動模式下，向前推動擋桿到“M+”位置升 1 擋，向后拉到“M-”位置降 1 擋。需要注意，升擋時，當車速增加、發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近紅線時要適時升擋，避免發(fā)動機過載。降擋在減速或準備加速時操作，可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加動力。爬坡等需要持續(xù)動力輸出時，要保持適當擋位和轉(zhuǎn)速。而且，自動變速箱會在您忘記升擋時自動升擋保護發(fā)動機。

從 D 擋換 M 擋可自由切換，沒特別要注意的操作。

卡羅拉搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版，最大扭矩 142 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)每分鐘；1.2 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩 185 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。與 1.2 升發(fā)動機匹配的是 CVT 變速箱，能提高換擋平順性、燃油經(jīng)濟性，可靠性和耐用性也不錯。

總之，掌握好卡羅拉 M 擋的用途和使用方法，能讓您的駕駛體驗更棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）