理想 one 增程器噪音控制方法如下：

理想 one 采用東安制造的 1.2T 發(fā)動機作為增程器，通過一系列措施來控制噪音。首先，聯(lián)合大陸集團優(yōu)化增程器的安裝，減少振動和噪音。同時，AVL 和 Delphi 在軟件層面優(yōu)化噪聲控制策略，低速風噪和胎噪較小時，增程器盡可能不工作。

在物理隔離方面，前擋風玻璃和前車窗采用雙層隔音玻璃，有效隔絕風噪和胎噪。車身使用液體阻尼膠代替瀝青墊片，保證無異味的同時，更好地隔音、降噪、減少共振。

對于個人用戶，雖然無法從根本上解決問題，但可以自己花錢做機艙防火墻的隔音，加強隔音效果，改善噪音傳導，花費幾百塊。還可以通過給發(fā)動機配重，改變發(fā)動機運行頻率來改變噪音聲線，配重塊幾十塊錢，在發(fā)動機外部安裝，但有時可能會起反效果。

總之，理想 one 的增程器噪音控制采取了多方面措施，建議購買前多試駕，感受是否能接受，若無法接受，選擇純電車型更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）