寶馬 X1 所使用的發(fā)動機和變速箱如下：

發(fā)動機方面，有兩款。

一款是 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機，型號為 B38A15C，擁有 140 馬力和 220 牛米的最大扭矩，能在 4600 到 6500 轉每分鐘時輸出最大功率，在 1480 到 4200 轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，缸蓋和缸體材料均為鋁合金。

另一款是 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機，型號為 B38A20C，有 192 馬力和 280 牛米的最大扭矩，能在 5000 到 6000 轉每分鐘時輸出最大功率，在 1350 到 4600 轉每分鐘時輸出最大扭矩。同樣搭載缸內直噴技術，缸蓋和缸體材料也是鋁合金。

變速箱方面，一共使用了兩款。

一款是 7 速雙離合變速箱，與 1.5 升發(fā)動機匹配，換擋速度快，傳動效率高。

另一款是 8at 變速箱，四驅版車型使用。其中頂配四驅版車型采用的是愛信 8AT 變速箱，寶馬工程師將其調教得非常出色，在低速換擋時幾乎 0 頓挫，降檔反應快且邏輯清晰。

這兩款發(fā)動機都可以使用 95 號汽油，均符合國家六大最新排放標準。它們在眾多合資品牌中技術領先，購買使用沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）