吉利帝豪 GSe 充電樁是通用的。

從外觀上說(shuō)，帝豪 GSe 整體造型簡(jiǎn)潔，前臉采用和帝豪 EV450 相同的封閉式設(shè)計(jì)，前包圍與帝豪 GS 區(qū)別明顯，大面積封閉，兩側(cè)留通風(fēng)口。車尾和普通燃油版車型基本一致，沒(méi)了排氣管。

動(dòng)力方面，新車可能用和帝豪 EV450 一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，有一臺(tái) 120 千瓦的電動(dòng)機(jī)，配三元鋰電池組，綜合工況能續(xù)航 353 公里，最大續(xù)航超 400 公里。

內(nèi)飾和帝豪 GS 差不多，精致實(shí)用，有點(diǎn)北歐冷淡風(fēng)，氛圍營(yíng)造不錯(cuò)，細(xì)節(jié)考究，有工匠精神，嚴(yán)謹(jǐn)又有新意。

再說(shuō)說(shuō)充電的事兒。充電樁分公共樁和自用樁。公共樁有通用性，但要收電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本高。自用樁只給自己車用，不通用。用公共樁得看清是給大車還是小車用的，老標(biāo)準(zhǔn)樁可能有的不支持小車。充電前要檢查樁設(shè)備、電纜和接頭，雨天沒(méi)雨棚別露天充，防漏電。

像公牛的吉利帝豪 GSe 隨車充充電槍器樁新能源電動(dòng)汽車通用 7kw 的，價(jià)格合適，品質(zhì)也有保障。

總之，吉利帝豪 GSe 充電樁是通用的，不過(guò)在使用過(guò)程中還是要注意各種細(xì)節(jié)，確保充電安全又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）