2011 凱美瑞 2.0 的油耗一般在每百公里 11 - 12L 左右。但實(shí)際油耗可能會(huì)有所波動(dòng)，比如有的能達(dá)到 13 升每百公里。

汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，就能將更多汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功輸出。

油耗高的原因有不少。

添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成燃油浪費(fèi)，影響油耗。要添加高質(zhì)量燃油，能一定程度降低油耗。

駕駛習(xí)慣不好，比如開(kāi)車(chē)太暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，也會(huì)讓油耗變高。得學(xué)會(huì)輕踩油門(mén)剎車(chē)，緩慢起步。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃油正常輸送，出現(xiàn)油耗加重、動(dòng)力減弱癥狀，要及時(shí)清除積碳。

汽車(chē)自重過(guò)大增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗會(huì)更高，得想辦法減輕自重。

另外，節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣道積碳過(guò)多，火花塞間隙大，點(diǎn)火線圈工作不好，汽油濾芯及油泵壓力不足，噴油嘴霧化不好、滴漏，輪胎氣壓過(guò)低，經(jīng)常市區(qū)行駛，氧傳感器損壞，排氣管三元催化堵塞，碳罐電磁閥有問(wèn)題等，都會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。先排查基本的，沒(méi)問(wèn)題再重點(diǎn)檢查碳罐電磁閥、噴油嘴、氧傳感器等。

要降低車(chē)輛油耗，行駛時(shí)要輕踩油門(mén)，少急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)在同一低速范圍，加優(yōu)質(zhì)燃油，按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，讓車(chē)輛處于良好工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）