吉利帝豪的正時(shí)皮帶一般建議 5 年或 10 萬(wàn)公里更換。但這不是絕對(duì)的，還得看具體使用情況。

如果日常使用中，發(fā)現(xiàn)皮帶磨損、老化，那不管是否達(dá)到年限或里程，都得及時(shí)更換，不然可能會(huì)引發(fā)引擎故障。

新款帝豪 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)大多是正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，無(wú)需定期更換，沒(méi)問(wèn)題的話能一直用。但如果是正時(shí)皮帶的車型，就得多留意。

更換正時(shí)皮帶時(shí)，要按步驟來(lái)。先拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，把曲軸轉(zhuǎn)到 1 缸上止點(diǎn)并固定，再轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸。然后用專用工具夾緊，讓兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡對(duì)齊。接著拆下舊鏈條，裝上新鏈條，注意曲軸皮帶輪上的圓孔要和鏈殼上的凹槽對(duì)齊。最后調(diào)整曲軸位置傳感器的間隙，確保安裝到位，避免出現(xiàn)故障碼，還要保證鏈輪和皮帶輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

同時(shí)更換正時(shí)皮帶時(shí)，漲緊輪和過(guò)橋輪也要一起換，不然皮帶漲緊不足會(huì)有異響。正時(shí)皮帶作用很大，它連接著凸輪軸和曲軸，能保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和氣缸運(yùn)動(dòng)一致，保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出。要是正時(shí)皮帶斷了，氣門和活塞的運(yùn)動(dòng)時(shí)間就亂了，會(huì)相互撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法工作，甚至得大修。

所以一定要按時(shí)更換，保證行車安全。建議去吉利帝豪售后服務(wù)中心或?qū)I(yè)維修廠更換，更專業(yè)可靠，更換時(shí)還能順便檢查車輛其他部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）